变一味处罚为主动解难 南通交通运输执法部门获

发布者:admin 发布时间:2019-10-27 00:26 浏览次数:

  一提到执法部门,人们立刻会想到:处罚、处罚!然而,南通市交通运输综合行政执法支队将主题教育成果,具体体现在平时的实际工作中。当管理相对人出现问题时,不是一味地处罚,而是主动帮助他们分析问题、解决问题。今天上午,林森物流集团有限公司南通化学危险品运输有限公司的负责人马洪泉专程赶到支队,送上了一面“公正执法暖人心 精准服务解难题”的锦旗,并且讲述了一段感人的暖心故事。

  “林森”旗下的南通化学危险品运输有限公司,是南通最大的危险品运输企业。今年7月份,南通市交通运输综合执法支队科技大队发现该公司在新疆地区运营10辆化学危险品运输车出现“离线位移”报警数量较多,而且车辆重复报警的情况比较严重。虽然一直在下发工单督促企业整改,但企业一直无法从根本上查明原因,该状况也一直未有好转。对此,支队领导高度重视,没有简单地对企业下发整改通知和约谈,而是要求科技大队主动帮助企业进行分析研判、查找原因、解决实际问题。科技大队利用监管平台数据“全面、精准、快捷”等优势,对该公司在新疆地区营运的10辆车连续几个月的轨迹情况、位移地段、营运路线、位移频率、信号服务商等诸多细节进行了一个多星期的比对分析。8月6日,科技大队又主动上门了解有关情况。最终代表支队向企业提供了一份长达十几页的研判分析报告,终于帮助企业找到了问题的症结,为企业彻底解决问题提供了数据支撑。到8月下旬,该公司新疆地区车辆报警数降为零。通过这样的转变观念、精准服务,帮助企业进一步提高了自身分析研判的水平和能力。8月份以来,该公司车辆在支队监管平台报警数量大幅下降。

  据了解,支队高度重视“两客一危”动态监督管理工作,建立了“日分析、周研判、月通报、年考核”的动态监管长效机制,以数据为标准,细化了日常监管核查的内容和细则,强化了问题的分析研判、完善了动态监管闭环管理机制,规范了工单推送、通报、处置、反馈、归档的全过程监管,不断增强安全监管针对性和精细度。7、8、9三个月,南通“两客一危”动态监督管理工作月度考核持续保持“全省第一”。


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